Vi har sedan kriget USA-Iran började sett hur bränslepriserna skjutit i höjden.
Och det ordentligt.
Vi pratar om bensin och diesel som skuttat upp 3-4 kr litern.
Det ser dessutom likadant ut i hela världen.
I Tyskland har man beslutat att bränslepriserna bara får höjas en gång per dag.
Och då undrar jag varför då?
Tar kedjorna som säljer bränsle ut ökande råoljepriser i förskott?
Rimligen är det så att den diesel eller bensin vi köper idag kommer från råolja som köptes för två månader sedan?
Oljan ska ju fraktas till Sverige vilket rimligen tar 3-4 veckor och sedan raffineras till bensin eller diesel och sedan köras ut till pump!
En olja som då kostade 54 dollar fatet.
Nu kostar den 100-120 men den prishöjningen borde ju inte slå igenom i slutförsäljningsledet förrän om två månader.
Eller?
Nu verkar det kunna bli brist på olja.
I alla fall i Asien. Där får man 90 procent av sin olja via Hormuzsundet.
Då kan man tänka sig att prishöjningarna används för att människor ska minska sina bensin och dieselinköp för att på så sätt spara det bränsle som finns?
Men det går inte heller ihop.
De stora volymerna bränsle används av privatpersoner eller företag som har svårt att minska sin bränsleförbrukning.
Den som arbetspendlar med bil behöver ju lika mycket bränsle som tidigare.
Företagare med en lastbil och/eller grävmaskin har ju inte heller mindre bränslebehov.
Det enda som händer är ju att det blir dyrare!
Det har redan spekulerats i att det ska bli en kris liknande 1973-74 när Sverige i januari 1974 införde bensinransonering.
Jag är så gammal att jag minns det.
Inte minst hamstringen som utbröt innan ransoneringen trädde i kraft.
Och det hoppas jag vi slipper.
Nu har vi en situation som inte fanns då, vi får en stor del av vår olja från oljefälten i Nordsjön.
Men fortfarande förstår jag inte hur priserna kan skjuta i höjden omedelbart vid pump när kriget startade?
Till det kan det väl bara finnas en förklaring.
Bensinbolagen ser till att använda situationen för att öka sina intäkter ordentligt.
Att plötsligt på någon vecka sälja en liter bensin för 18.34 i stället för 14.34 när ökad inköpskostnad för oljan ännu inte nått ut i hela produktionsledet är fult
Och det är obegripligt att det inte förs mer debatt kring det.
Ni som är inne och läser och uppskattar det ni får ta del av! Swisha gärna valfritt belopp till 070-5747290 så att ni stödjer fortsatt publicering av Dagens Ralph. Det finns också Q:r kod att skanna längst ned på sidan.